1～7 件を表示 ／ 全 7 件
球面軸受は重荷重用の自動調心すべり軸受です。衝撃荷重に強いので、低速で重荷重が掛かる揺動部に最適です。
球面軸受SB形、SA1形は、高炭素クロム軸受鋼を焼入研削した内輪と外輪に、防錆、耐摩耗性に優れたりん酸塩皮膜を施し、さらに二硫化モリブデン（MoS2）を焼付処理した重荷重用の自動調心すべり軸受です。 この軸受は、大きなラジアル荷重と両方向のスラスト荷重が負荷できます。しかも衝撃荷重に強いので、各種建設機械、土木機械のシリンダクレビスやヒンジ部、トラックサスペンションなどの低速重荷重揺動部に最適です。 ●外輪2箇所割 SB形 日本で最も普及しているシリーズです。球面接触部の幅が広く、重荷重用として使用されています。外輪は２箇所で分割され、内輪が組込まれています。 ●外輪1箇所割 SA1形 欧州で一般に使用されているシリーズです。外輪は１箇所で分割されSB形に比べ幅が狭く、薄いためコンパクトに使用できます。
軸がたわみやすい伝動軸などの用途に好適！
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『自動調心玉軸受』をご紹介します。 外輪の軌道は球面で、その曲率中心が軸受中心と一致。したがって、内輪、玉、保持器は軸受中心の周りを自由に回転でき調心性があります。 軸とハウジングの心合せが困難な場合、軸がたわみやすい伝動軸などの用途に適しています。 【特長】 ・外輪の軌道は球面で、その曲率中心が軸受中心と一致 ・内輪、玉、保持器は軸受中心の周りを自由に回転でき調心性がある ・軸がたわみやすい伝動軸などの用途に好適 ・接触角が小さいのでスラスト負荷能力は小さい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
外・内輪にニッケル被膜を施し耐食性、耐久性を向上させた軸受です。大気、高温の耐食環境に適します。
○特長 ・ニッケル被膜により、ハイブリッド軸受よりも高耐食、長寿命 海水中での耐久性はハイブリッド軸受の4倍、ステンレス軸受の12倍以上です ・玉に窒化けい素セラミックスを採用 高靱性で耐熱衝撃性にすぐれています ・ふっ素系個体潤滑でグリースレス ・外輪／内輪に長寿命高耐食のES1ステンレス鋼を採用しています 高硬度…SUS440C軸受と同等 耐食性…SUS440C軸受より優れる 長寿命…SUS440C軸受の5倍以上 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップ！
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『円すいころ軸受』をご紹介します。 内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されています。 メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップしています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セラミック玉とフッ素系自己潤滑保持器を組合せた軸受です。大気～真空の腐食環境に適します。
○特長 ・玉に窒化けい素セラミックスを採用 高靱性で耐熱衝撃性にすぐれています ・ふっ素系個体潤滑でグリースレス ・外輪／内輪に長寿命高耐食のES1ステンレス鋼を採用しています 高硬度…SUS440C軸受と同等 耐食性…SUS440C軸受より優れる 長寿命…SUS440C軸受の5倍以上（水中で） ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
新開発ステンレス鋼を内外輪に、セラミック玉とふっ素系自己潤滑保持器を組合せた軸受です。大気の腐食環境に適します。
ESZ軸受は、マルテンサイト系ステンレス軸受より耐食性に優れています。 析出硬化系ステンレスと比較して、同等の耐食性を有し、30%以上硬度UPした軸受です。 太陽光パネルや液晶パネルに用いられる高機能フィルムの搬送ローラ支持用の軸受として、酸・アルカリ等の腐食環境下においても長寿命化を実現するよう開発されました。 ○特長 ・玉に窒化けい素セラミックス（一部酸化物系セラミックス）を採用 高靱性で耐熱衝撃性にすぐれています ・外輪／内輪に長寿命高耐食のESZステンレス鋼を採用しています 高硬度…SUS630より約30%優れる 耐食性…SUS630と同等の耐食性、一般のステンレス軸受より高耐食 長寿命…SUS630より長寿命、SUS440C軸受の5倍以上 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
【通常の3倍】従来の深溝玉軸受と比較し、アキシアル剛性を約3倍にまで強化したミニチュアベアリングが『クロクシー』です。
高アキシアル負荷が作用する用途に適した、ミニチュアのスラストアンギュラ玉軸受です。 垂直軸使用に最適で装置の小型化にも貢献します。 ■特長 ・従来の深溝玉軸受と比べ約3倍の高剛性を実現 (NSKマイクロ社内比) ・業界初、JIS規格の69シリーズをアンギュラ化 ・ボールネジ支持部のサイズダウンを実現 ・高性能グリス封入＋両シールドタイプ採用でメンテナンスフリー化を実現 ・予圧調整した組合せでの提供で、取り付けが容易 内輪予圧の場合はブロンズ色を合せます 外輪予圧の場合はシルバー色を合せます ・耐フレッチンググリス（EA7）とクリーングリス（LG2）をラインアップ ・精度等級P5を標準としています
